募集股份的工作进行的不顺利，大部分职工只是按照厂里规定的最低限额，认购了汽修车间的股份，剩下的部分，被徐冰雅通过请人代持的方式全部拿下。

从股东名单和持股数量上看，修造厂是汽修车间第一大股东，理所当然地拥有对车间的控制权和管理权。

实际上，徐冰雅投资了七万多元，掌握了车间超过50%以上的股份，对汽修车间有绝对的控股权。

知道真相的只有两个人，一个是徐冰雅自己，另一个是我。

徐冰雅的做法虽然不违规，但在合情及合理性上有瑕疵，我犹豫了好一阵子，才咬牙默许了她这种做法。

徐冰雅这么做，原本是为了替我分忧解难，解决项目建设资金不足的问题，但同时也存在她看好这个项目，想给自己家的闲置资金，寻找投资渠道的因素。

虽然徐冰雅一再说自己这么做，是为了让我给修造厂留下属于自己的，别人无法抹去的印记，但我从来没把她这话当过真。

如果汽修车间运营后表现平平，盈利能力不像现在这么强悍，股东的年投资回报率不超过100%，各方面都能愉快地接受这个结果，我和徐冰雅也不会为难。

榆树坪矿的情况太复杂，我们身处的环境太险恶。

春节过后的一个多月时间里，修造厂连续干了几件出风头的事，我林子龙立刻成了出头的鸟，成了一些人嫉恨的对象，不仅被举报，还被纪委立案调查。

三十多岁的副处级纪委书记钱峰，无疑是古城矿务局干部队伍中的少壮派。

虽然他能力有限，还有强烈的自卑心理，急切想用拿下我的方式为自己立威，但我不相信，钱峰瞒着矿长书记，一上来就宣布对我进行立案调查，仅仅只是因为想建功立业这么一个理由。