为何要成立这些技术，因为大唐现在的疆域实在太大了，如果不能将火车研究出来，以后会很麻烦。不仅管理起来麻烦，就算做生意运输都是一件很麻烦的事情。

赵元恺将图纸给了科学格物院的第一任院长，那就是墨家36人团队的首领墨守成规。

半年后，西域那边的部分人口被调往了辽东半岛的原高丽国区域生活。又从内陆以免税送田的形式，分别将内陆的人口调往西域与辽东半岛。

如今整个世界上就三个大的国家，一个是大唐，一个是大食，还有就是一个拜占庭。大唐的疆域主要在亚洲，大食横跨亚非大陆，而拜占庭却是远在欧洲。

如今赵元恺将周边的小国，除了东南亚的那几个小国以外，基本上全部收复成大唐的领土。

赵元恺会不定时的去格物院看一下，其余时间，则是按照系统提供的图纸，在修建车站。至于蒸汽机制作出来以后，再修，不好意思，他认为那样有些晚。除此之外，他还去正一道、隐门、太极门去逛逛。

去正一道是答应张鲁子的，一直没有成行，后来去了一次，差点死了。去隐门当然是为了帮自己的女人涨面子的。太极门是自己的门派，没事去看看，指导一下下面的人修行也是不错的。

朝廷与赵元恺他们的商行，还有各世家一起成立了大唐第一家股份制公司，就是交通公司。

根据合作协议，朝廷出地皮，赵元恺出技术，而世家们出钱。当然这家公司成立之初，还在《大唐日报》上发出了认购的声明。不仅面向世家，而且还面向广大富裕百姓。

显庆二年秋，第一辆自行车问世，很快便兴起了自行车购买热潮。这也为盛唐商行带来了大量的利润。

同一时间，大唐推行摊丁入亩政策。不再征收丁税，也就是人头税。后面朝廷借机大幅提高了商人的身份与商家的赋税。

显庆二年秋，大唐下令进行大规模的经济普查，这次普查不仅详细的从人口、土地、房屋、收入进行详细的记录，而且规定凡是作假者直接诛灭三族。

如今，李治在朝堂上已经非常稳了，陇西集团也不再明着与李治叫板。反而出现了打不过，便加入的倾向。积极参与李治要求的一系列改革之中。