这种就是主角福特车上的，朝外，所以能在野外环境下支起车头就能换

要是能把这根电线接上，或许一样能用，它的电机部分没有什么太大的损伤，只是护罩被撞歪，里面的电子器件漏了出来。

林欣看了一眼，应该是整流器之类的东西。

他把液压千斤顶泄压，把车重新放回地面，然后开始着手拆卸已经完全变形的不锈钢安全杠和引擎盖子。

佩顿休息了一下，也跟着一起拆，两个人合作很快就将该拆的全都拆了下来。

佩顿站在那块已经变形的引擎盖子上面蹦蹦跳跳的，试图将镀锌材质的引擎盖子从“V”字形踩回“一”字形。

但是他的体重不够，只好把蒂梦妮娅叫过来一起在上面跳。

林欣则是试图把水箱连根拔起，不过在那之前，等先把散热风扇拆下来。

水箱主要是因为被变形的保险杠挤压，而形成了一个向内部的凹陷，散热风扇倒是因为其PE材质的塑性基本没有什么损伤。

在水箱凹陷处的最下方，有一个裂纹，里面的防冻冷却液就是从那跑出去的，在开动这台车之前，散热系统必须先恢复，不然发动机过热，烧点机油无所谓，就怕着火了从机油箱盖里面往外冒火，想想就怪吓人的。

或者干脆，把车头的所有遮蔽物都撤掉，让发动机裸奔，虽然一样不能长时间驾驶，但是最起码能够延长发动机过热的时间。

不过那样，撞上一两只丧尸估计就得在尸群当中熄火，给丧尸们送饭。

在僵毁中也是如此，不要轻易尝试开着发动机耐久过低，或者发动机无防护的车冲进尸群，这么干的幸存者多半是回不来的。

林欣用扳子把水箱的进出水管和散热风机拆下来，对着多网片散热水箱发愁。

不知道这年代水箱堵漏宝有没有发明出来，但是这么一条裂缝还有大幅度的变形，究竟怎样才能堵住漏洞，实在让林欣小脑袋瓜里的点子枯竭。

佩顿和蒂梦妮娅很快就一起把引擎盖踩平了，虽然看上去丑丑的，但装上车一定不会遮挡视野了，并且还能重新为发动机提供防护。

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看见林欣面对着水箱的裂缝发愁，佩顿摸摸索索的从他屁股兜里面掏出来一小管密封胶，3M牌子的，这是他在工具间里面找到的，正好用在现在这种情况下。

林欣索性直接把位子让出来，在一旁看着佩顿怎么搞。

他先是摸索了一下那个水箱，沿着水箱的散热鳍片向里面看了看，然后就像是变魔术一样卸下来几个隐藏在鳍片之中的长杆螺栓。

在林欣震惊的眼神之中把这个散热器卸开：“什么？这玩意能拆碎的？”

当然能拆，复合鳍片式水箱，能够按照车辆的需要随时变换长短，能够极大的提升汽车零部件之间的通用性，在这个年代，有相当多车企选择使用这种便宜实惠并且完全通用的水箱，只需要拆下侧面的几个长干固定螺栓，就能轻松拆成一个个散热鳍片。

这种水箱集散热快，换热能力强，耐拆洗并且能够保证良好密封性为特点，在一般情况下，即便是碰到损伤，把那几片损坏的鳍片拆下来换上新的，甚至干脆丢掉就好。

虽然那会让水箱容量变小，但实际上影响不大。

这一设计一直持续到千禧年后，各大车企们意识到绝对不能让自家的车太过于耐修为止。