第470章 在韩国实现次日达,或者当日达

“那只是次要目的。我想和亚马逊合作,在韩国建立一家类似亚马逊的电商公司。”

“您还要进军零售业?韩国的零售市场已经被几家大企业垄断了,想挤进去可不容易。”韩社长说道。

正如韩社长所说,韩国的零售市场格局已经固化,线上电商市场也被几家公司垄断。

“哪有容易的生意?无非就是钱多钱少的问题。”金正国说道。

“如果投入大量资金,赢得这场价格战,当然值得。但我们有必要冒这个险吗?”韩社长感觉没有这个必要。

“原因有很多。为了5年后即将到手的航运公司,也为了自动化设备和电动汽车的普及。”金正国解释道。

“电动汽车普及?您是想建立自己的配送团队,而不是使用快递公司?”韩社长问道。

大多数电商公司都使用快递公司配送,很少有新兴电商公司自己组建配送团队,即使拥有自己的快递公司也不例外。

“我们会为配送团队提供公司车辆,而且都是电动汽车。配送员也将全部是正式员工。”金正国说道。

“这样一来,前期的投入会非常巨大。”韩社长说道。

“所以我才来找亚马逊。我们不仅要进行技术合作,还要进行股权合作,这样可以减轻前期的投资压力。”金正国说道。

“羊毛出在羊身上,最终还不是您的钱?”韩社长说道。

金正国持有亚马逊大约一半的股份,韩社长是少数几个知道这件事的人之一。

他们从SAVE投资公司时期就开始共事,而且和亚马逊的CEO杰夫·贝佐斯也是老相识,所以韩社长不可能不知道。

“只要表面上看起来像风险管理就行了。这个项目大概会亏损10年,甚至20年。但只要熬过这段时间,就能收回投资。”金正国说道。

“除非我们能拿到韩国电商市场的头把交椅,否则很难盈利。”韩社长说道。

“那就做到第一。走吧,杰夫应该等很久了。”金正国说道。

......

金正国带着韩社长走进了亚马逊总部。

杰夫·贝佐斯已经在门口迎接他们了,并亲自把他们带到了会客室。