船底的藤壶都长了好几层，一个个都长得老大，难怪最近开船总感觉没啥力气。

渔民在给渔船做大保养前，往往都会把柴油发动机先给拆下来。

然后十几个人合力，将渔船翻到差不多六十度这样，再用木棍顶住。

在他们这里，渔船是绝对不能倒扣过来的，对他们来说，这是非常不吉利的事情。

一旦有人发现你家的渔船倒扣过，说不定，都没人愿意上你家的渔船。

而铲藤壶最好用的，还是平底铁锹，或者家里铲火炭的那把也可以。

可铲藤壶却是技术活，发力太轻的话，根本就铲不下来，太重的话又推不动，一个不好还有可能损伤船体。

必须要用巧劲，至于怎么个巧法，李多鱼也不知道该怎么解释，反正就是熟能生巧，铲多了自然就懂得怎么铲了。

而三叔和大伯的渔船，利用这次大潮水，将渔船停靠到了相当前面的位置。

且还用了不少带斜面的大木墩子，将整艘拖网船给托了起来。

船员大舅公、二叔公、还有陈亮他们，都在那里帮忙铲藤壶。

李多鱼走过去一看，这两艘拖网船的船底，比他那两艘舢板船还要夸张，最大的藤壶，居然都有拳头般大小。

庄叔架了一口锅，已经把那些大藤壶丢大铁锅里了：“多鱼，等会一起来吃啊，船底这些藤壶很大啊。”

“可以啊。”

李多鱼瞥了眼三叔这艘船的船底，好像在这个年代，国内渔船的底部油漆，用的还是普通的船漆，还没有开始上有毒的船漆。

其实，船底有没有毒，一般通过颜色就可以辨认。

李多鱼那艘钓鱼船，船底颜色就是红色的，大概率就是有毒的。

因为最有效防止藤壶吸附的，就是氧化亚铜和氧化汞这两种化学物品。

而它们就是红色的，只要将这两种物质掺入船漆里，船底颜色自然成为红色。

所以从李多鱼那艘钓鱼船上铲下来的那些藤壶是不能吃的。

而在铲藤壶时，三叔脸色不是很好看，最近由于太忙了，没时间清理船底。

发现船底有好几个船洞，这可是比藤壶还要讨厌的东西，极有可能引发海难和漏水。

最重要的是，修补起来非常的麻烦，三叔直接拿铁棍，将船蛆捣烂，清理干净后，还得用木材和胶水进行修补。

这玩意多了，要是被买船的新东家发现，免不了要讨价还价的，幸好洞的数量不多，不然他也不敢就这样卖掉。

清理完藤壶后。

李多鱼跟着大家一起吃起了藤壶，这玩意的味道跟“龟足”的味道还不一样。

鲜中带点蟹黄的味道。

还是很鲜香的，但这种腥味，内地人恐怕接受不了。

三叔大伯他们这两艘拖网船，已经找到买家了，包括上面的拖网全都已经卖掉了，两艘船加起来，差不多卖了三万块左右。

藤壶清理完毕，最后再上一遍船漆，就可以让买家过来把船给开走了。

因为长尾造船长给他们做的那艘钢制渔轮马上就要下水试航了。

而在这个年代交船，可没有那么简单，尤其是这种大船，船上核心人员必须要到鹭岛水产技术学校去培训和学习，也就是李多鱼教学的那所学校。

差不多要培训一两个月，掌握了完整的航海技能，通过考试后，这才能让你把大船给开走。

李多鱼清理完渔船藤壶，重新上漆后，陈文超也已经把捕捞鳗鱼苗的细网给准备好了，打算开始捕捞鳗鱼苗了。

可他估算了下，就凭他跟清光两人的话，半个月肯定没法捕捞到二十万尾鳗鱼苗的。

要想完成鱼哥交代的任务，就只能花钱去收，可定价他并不是很清楚。

陈文超问：“鱼哥，鳗鱼苗，什么价格收合适啊。”

李多鱼思考下，鳗鱼苗跟丁香鱼不一样，并不集中，比丁香鱼难抓太多了。

担担岛虽然也有些鳗鱼苗，但那属于迷路的，真正多的地方是入海口那里。

船开过去的话，是要成本的，李多鱼本想按两购买，但想想鳗鱼苗真的太轻了。

三四尾才一克，一斤的话至少要一千五百尾，而李多鱼已经问过了，二嫂他们那边的收购价是一尾一分钱，差不多一斤十五块左右，想想还是可以接受的。

“一尾一分吧。”(本章完)