星辰汽车和南山汽车零部件在美利坚的销量是快速的进入到了清零阶段。

捷豹路虎汽车那边因为英吉利的背景原因，暂时还处于拉扯阶段，没有完全被封杀。

但是曹阳觉得这也是迟早的事情。

毕竟捷豹路虎汽车也算是南山汽车集团的下属产业，这也不是什么秘密了。

这种情况下，南山汽车集团的表现如何，就是许多人都关注的事情。

作为南山系企业的利润贡献大户，如果南山汽车集团的表现不佳，对整个南山系的发展来说都是有比较大的影响的。

好在一切都还不错。

情况没有进入到最坏的局面当中。

“豪华车市场还有很大的发展空间，特别是这几年互联网等产业快速发展，不少人手中都有点小钱。”

“所以豪车的增幅会一直高于整体车市的增幅。”

“这一块，几个品牌可以好好的谋划一下，最大程度的吃下其中的份额。”

曹阳太清楚华夏豪华车市场的发展节奏了。

后世奔驰宝马都能月销五六万的局面，以前是没有人敢想象的。

这里面固然有奔驰和宝马推出了入门级车型，让许多人都有机会买得起。

但是更多的是整个社会经济水平的发展，让更多人的腰包鼓起来了。

星辰汽车和捷豹路虎，还有未来汽车都是走的高端路线。

并且现在已经算是彻底的站稳了脚跟，接下来完全可以好好的抢占一把市场。

豪华车的利润可是非常可观的。

一辆售价100万的星辰汽车，净利润是可以去到20万，甚至一部分车型可以去到30万。

更加不用说还有一系列的售后利润去支持长远的发展。

搞得好了，南山汽车集团成为全球最挣钱的车企也不是没有可能的事情。

相比启明星科技那边的一些项目的不确定性，南山汽车集团的稳定性就要高很多了。

只要今后每年都保持适度的增长或者稳住局面，就能源源不断的提供巨大的利润。

整车和零部件产业共同发展，让南山汽车集团抵御风险的能力变得非常强大。

哪怕是整车业务有下滑，只要整体的车市没有暴跌，零部件业务就不会下滑。

“豪车业务确实是非常值得期待，不仅我们集团的表现很好，其实奔驰、宝马和保时捷的整体表现也是非常不错的。”

“按照目前的发展情况来看，指不定宝马将来也能闯进销量榜的TOP10。”

曾婷婷一直都是负责销售领域的事情，对于豪华车市场的变化，自然是非常的清楚。

以前是ABB，慢慢的变为BBA，然后是XBBA。

现在大家慢慢的已经不这么叫了，因为捷豹路虎的销量也上去了，甚至已经反超了奥迪和奔驰。

总不能来一个XJLBBA吧，这玩意搞复杂了就没有意义了。

“奔驰和宝马、奥迪现在都是大量的推出新产品，入门级的车型这两年也是陆续的开始上市销售。”

“它们的销量会进一步的提升，几乎是必然的事情。”

“不过我们也不用紧张，它们的作战方法跟我们不大一样，最终的效果不见得会比我们更好。”

曹阳是销量想要，利润也想要。

相对来说，奔驰和宝马作为上市公司，华夏分公司这边更加在乎的还是销量。

当然了，也不是说利润人家就不在意了。

只是在权衡两者的关系的时候，人家对销量看的更重。

比如销售30万可以挣90亿元，每辆车有3万元的利润。

但是如果销量可以做到50万的话，那么每辆车的利润降低为2万元，奔驰和宝马那边肯定也是可以接受的。

毕竟50万的销量，这个业绩绝对是比30万要好很多。

指不定在这个过程当中，不少人都还能升职加薪呢。

“我们集团的业务当中，未来汽车的发展速度现在是最快的，相对应的南山电池和南山汽车零部件在这方面的业务也是增幅很快。”

“下一步我准备好好的把未来汽车的几款车型都打造成爆款车型，在全球进行销售。”

“特别是北欧那边，我发现它们对于纯电动车的兴趣非常的高。”

“我们未来汽车在北欧的表现明显是比其他市场要更好。”

作为代表了未来的新能源车，不管是曾婷婷还是曹阳，其实都是非常重视的。

站在道德制高点上来看，新能源车现在是受到了世界主要国家的政策支持的。

并且新能源车确实是有一些自己的独到优势，比如加速性能和静音性能。

虽然严格来说，用电不一定真的就比用油更加环保，毕竟电可能是烧煤产生的。

但是电动车不排放尾气，对于许多城市来说，意义还是很不一样的。

就比如以前电动车的普及率很低的时候，公路上的那些大客车、公交车，但凡是上一个立交，都是在冒黑烟，跟在后面的车辆都深受其害。

但是伴随着电动公交车等产品的快速发展，这种情况是越来越少见了。

“爆款产品的影响力确实是非常大，不过每一款都要打造成爆款，这个难度还是比较高的。”

“可以考虑先从未来S9开始，把它作为一款拳头产品，带动未来汽车在全球知名度的进一步提升。”

“在海外，还是有不少消费者对于车辆性能有着非常不一样的追求。”

“我们的S9在这方面绝对是有非常大的优势，就是特斯拉的ModelS也完全不是对手。”

“到时候把特斯拉在欧洲等地的销量抢过来，还是有可能的。”

未来S9上面集成了南山汽车集团各项最新的技术。

不管是南山半导体的NS8155芯片的应用，还是第一代星链车机系统的使用，亦或是最新辅助驾驶功能的投放，都是非常让人惊艳的。

虽然不可能每一个消费者都喜欢，但是肯定能够满足一部分人的需求。

跟曾婷婷聊完南山汽车集团的事情之后，荣耀科技那边夏青青也是已经把相关的销售数据给整理了出来。

不用说，作为南山系两大利润支柱之一的荣耀科技，成绩绝对也是非常亮眼的。

要不然不会那么快就把销售情况进行汇报。

“曹总，我们今年在全球销售了超过1.53亿部智能手机、7340万部PAD、2120万台笔记本电脑和超过5000万台智能手表。”