这种大型SUV，只要价格不是太夸张，绝对是有市场的。

“新途乐采用了排量更大的5.6LV8发动机，最大功率达到了400马力，峰值扭矩更是有550牛米。”

“与发动机匹配的是加特可全新的7速自动变速器。”

“虽然动力增强了，但是新途乐百公里综合油耗14.5L，相较老款4.8L发动机18.2L油耗，下降明显。”

“最关键的是新途乐保持了非承载式车身的结构，悬挂系统应用无稳定杆四轮独立悬挂，通过液压车身动态控制系统，使其越野性能与公路性能得到最大发挥。”

“可以说，这车如果不看售价和品牌，它的定位跟我们的G9是比较接近的。”

很显然，曾婷婷是下了大功夫的。

最近一年，对于星辰汽车来说，大G系列的车型是最受关注的车型。

如今G7和G8已经上市，G9也要在明年上半年正式上市。

这么一来，曾婷婷自然是要好好的研究一下所有的竞争对手，然后确定具体的营销方案。

“途乐在国内对我们的威胁有限，但是在国外市场倒是有可能给我们带来一定的影响。”

“在海外营销的时候要注意一下。”

曹阳前世压根都没有听说华夏市场有途乐这款车型，所以知道它在华夏的销量肯定是谈不上多好。

既然如此，那就没有必要在这款车上花费太多的功夫。

但是海外市场就不一样了，星辰汽车在海外的品牌认可度本来就没有国内高。

再加上途乐本身的竞争力还可以，大家有一定的竞争关系是很正常的。

“途乐最初是在2003年推出的，是一款专为北美市场设计的全尺寸SUV。”

“作为一款以越野性能为主打的豪华SUV，日产途乐的研发目标是满足北美市场消费者对豪华的需求，并保持越野性能。”

“因此，日产途乐在北美市场受到了不少消费者的喜爱与追捧。”

“而我们今后在北美市场基本上都还是采取继续跟福特汽车合作的方式，所以可能不需要我们自己特别的去操心。”

南山集团以后跟美利坚市场的关联度肯定会越来越低。

哪怕是双方之间关于半导体相关的冲突已经有所缓和，结果也不会有太多的改变。

这一点，曹阳也是知道的。

所以听了曾婷婷的话，他没有继续纠结，而是接着了解其他的车型。

“除了这些车型，还有哪些车是值得我们关注的吗？”

曹阳这话刚刚说完，曾婷婷就立马接着说道：“还真是有不少呢。”

“比如高丽那边的双龙汽车推出了旗舰车型加长版，昨天正式发布并宣布上市，售价69.8万元。”

“这款车是双龙与奔驰合作打造的一款车型，来自奔驰1984年到1995年的E级车平台，高丽设计师在此基础上将轴距加长，在车身上融入了奔驰S级的设计元素，而发动机和悬架则采用了奔驰S级的部分构件。”

“这款车车身尺寸长、宽、高分别为5110mm×1895mm×1495mm，轴距为2970mm，而加长版的长度达到了5410mm。”

“它的出现，很可能会给南山红旗带来一些影响。”

虽然曹阳最重视的肯定是星辰汽车，但是南山红旗那边的动静，自然也是值得关注的。

曾婷婷介绍的车，显然都是跟南山集团关联业务交集比较明显的。

“现代和起亚在华夏都已经凉了，双龙就更加不值得期待了，不用管它们，就双龙的样子还不足以给南山红旗带来威胁。”

曹阳看问题还是看的非常透彻的。

加长版的车型本来就不是给普通人准备的。

而会购买这种车型的人，肯定不会轻易的去考虑双龙这种要品牌没有品牌，要关系没有关系的车子。

“剩下就是阿尔法罗密欧重新进入华夏，出现在了羊城菲亚特的展区。”

“还有沃尔沃V60的推出，长安雪铁龙DS5特别版，奥迪的A7，这些车都比较小众。”

“另外，比途安更大的MPV车型夏朗也悄然出现在大众的展台中，估计大众汽车也是想要在MPV市场上做出一点动静出来。”

曾婷婷盘点了一下自己比较关注的车型，最终却是觉得很多车型其实都没有什么太大的威慑力。

“那些超豪华品牌的车型，今年应该也还是比较吸引大家的关注吧？”

星辰汽车旗下也是有一些车型的售价是去到了大几百万的。

虽然没有办法跟劳斯莱斯、兰博基尼等相提并论，但是关注一下这些超豪华车的表现，对星辰汽车的车型宣传也是有一定的影响。

“今天汽车之家上有一篇文章，盘点了一下本次车展中最豪华、最稀有、最速度的亮点车型，不过这些车其实都很小众。”

“比如最贵的星客特改装加长版劳斯莱斯幻影，8.5米车身、高级吧台、真皮实木内饰、最高1.5亿元人民币的身价，毫不犹豫地成为本届羊城车展中的奢华之最。”

曾婷婷刚刚说完，曹阳就发表了自己的观点。

“这种车虽然特别小众，一年都卖不出去多少辆，但是对于提升品牌力来说是很有意义的。”

“我觉得星辰汽车可以在银河的基础上，搞几款特装的加长版出来。”

“一方面是跟部委合作，为一些特殊场合做贡献。”

“另外也可以作为我们集团自己的一些特别接待用车，就当是一个宣传品了。”

曹阳知道不少人对加长版的车型都是很好奇，这种车其实都是非常吸睛的。

与其花费几个亿去打广告，不如打造几款这样子的车型，最终起到的宣传效果不见得会更差。

“嗯，确实是可以试一试。”

“甚至在将来的南山汽车集团旗下可以新设一家专门做改装车的公司。”

曾婷婷结合曹阳的话，进一步的做了拓展。

这立马就让曹阳眼睛一亮。

改装车公司？

可以搞啊！

像是奔驰的AMG，擅长把一台高性能发动机塞进一台普通奔驰里，再经过对发动机、变速箱、悬挂系统等的调校，成为一台高性能车。

AMG原来只是一个小改装厂，但改装技术好，曾在比利时的SPA24小时耐力赛上，AMG以改装的一台“奔驰E300SEL”赛车拿到了同级车的冠军，声名鹊起，后来被奔驰收购，成了奔驰的高性能改装部门。

而奔驰、宝马、保时捷等著名企业，也都有其他的御用改装合作公司。

当然了，这一行在国内有很多限制，今后可以考虑推动一下政策的变化。

不过面向海外市场的话，是完全没有问题的。