恒宇信通是一家主营业务为直升机综合显示控制设备的研发、生产、销售的公司，其产品包括机载多功能显示控制设备及嵌入式计算机模块等航空电子产品。

航天晨光是一家主要包括军用特种油料装备、飞机加油车、生活保障装备等产品的公司，与通用航天有一定关联。

北摩高科是一家主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆的公司，其产品包括飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘(副)、起落架和检测试验等。

这些公司在通用航天领域都有一定的业务涉及，但具体的业务范围和市场表现可能会有所不同。如果您需要更详细的信息或最新的财务报告，建议直接访问这些公司的官方网站或相关金融信息平台。

通用航天未来布局

通用航天作为一个新兴的领域，其未来的布局主要集中在以下几个方面：

1.商业航天：随着航天技术的发展，商业航天逐渐成为一个重要的发展方向。这包括卫星互联网、遥感、导航等应用，以及太空旅游、太空资源开发等新兴业务。例如，航天宏图的“女娲星座”计划，旨在构建一个全球自主可控的实时遥感混合星座，通过激光星间通信组网，实现对地观测全球快速重访，提升我国卫星遥感数据获取能力。

2.低空经济：低空经济是指在低空空域内开展的各种经济活动，包括通用航空、无人机技术在物流、农业、环境监测等多个领域的应用。例如，恒拓开源信息科技股份有限公司积极布局低空经济市场，推出了一系列自主研发的低空经济数字化产品，涵盖区域低空融合管控平台、机载导航与监控平台、低空一体化运营平台和低空出行服务平台等。

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3.空天地一体化布局：这是指通过覆盖从数据获取、处理到应用服务的全产业链，构建空天地一体化的战略布局。例如，航天宏图通过覆盖从基础设施规划与建设到云服务，再到PIE+行业应用，能够满足不同行业和客户的个性化需求，增强其在市场中的核心竞争力。

4.科技创新：通用航天领域的发展离不开科技创新，包括新材料、新能源、人工智能等技术的应用。例如，合肥高新区在通用人工智能产业占据先发优势，构建起1+N+X的大模型及产品体系，形成了覆盖AI核心技术研发、大模型、基础平台、物联网、大数据、智能硬件、信息技术创新和服务等完整的人工智能产业链。

5.国际合作：随着全球航天领域的竞争加剧，国际合作变得越来越重要。这包括与其他国家的航天机构合作开展科研项目、共享资源和技术等。例如，广东充分利用降碳减碳国际共识，广泛开展各国氢能产业交流合作，探索建立接轨国际的氢能标准体系，逐步形成利于融入国际供应链的氢贸易网络。