国内不少顶尖工程师是知道这种钛铝合金的大概制造工艺，但却始终造不出来。

这就是加工细节以及高温融合器方面的技术不到位。

这类合金，放眼全球，也只有米、岛、俄三国实现了大规模量产。

俄国还是祖上风光留下的“遗产”。

而华夏在这方面，还是停留在实验室制备阶段。

目前歼二十所使用的也只是中强度，延展性相对较差的TC—4DT钛合金。

不过话又说回来，使用这种材料，其实是减轻了机体的重量，提高了一些机体的飞行速度，只能说是塞翁失马焉知非福了。

而且光说材料本身还不够，想要得到各方面都很优秀的合金，还需要考虑晶相。

就目前的材料学领域公认的提高金属的强度有两种途径：一种是超大的结晶，最好就是整个材料就是一个结晶构成的，内部没有晶界，错误为0。

但这种技术很难用在太大的金属构件上，多用于发动机，单晶合金。

第二种就是让晶粒尽可能的小，不同原子的结晶错误尽可能的多，这时候受到外力，晶粒就会沿着晶界发生相对滑动。

但是由于晶粒太小太多了，错误也太多了，相对滑动的方向不一致，滑动和滑动会互相卡住对方，难度也就跟着提高了。

郭远不是学的材料，即便有01找来的特别详细的资料，看完以后也是对这些东西也只是一知半解。

“算了，既然看不懂就不看了。”郭远关闭了界面。

“01最近有没有什么比较有意思的东西？”郭远问道。

“检索中......连锁完毕！”

随后电脑屏幕中出现了一大串的链接，郭远快速浏览了一遍，发现大多都是什么花边桃色新闻。

其中有两个链接引起了郭远的注意，一个是：“马斯克认为碳基生命是硅基生命的引导程序。”

一个是“我国科学家成功用二氧化碳合成了淀粉。”