5月23日星期四·甲辰年四月十六00:00，下晚自习后的宵夜[愉快][愉快]只有十多天了哈，往后，你就是梦想去这样服务，恐怕也不会给你机会了［捂脸][捂脸][捂脸]

离高考到来的日子越来越近了，那高考倒计时的挂钟和深植于脑子里的生物钟也快要结束它们的使命了。

但“钟”就要不再被敲响的时候，向北便开始在集中注意力思虑着如何去助力女儿在考桌前的高考了……

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思虑着，思虑着，向北觉得他自己能稍微帮得上忙，助力一下女儿高考的，大概就只有语文的作文了！

于是，他建议作文里可借用这样的句子以醒目：

要说“有底气，理直而气壮”，就不要只说“有底气，理直而气壮”，而要说“不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层”；

要说“护犊子，珍爱身边的人，而或为了讲原则、守底线而不会放弃什么的时候”，就不要只是这样说，而要说“亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔”；

要说“不言弃、不放弃”，就不要只说“不言弃、不放弃”，而要说“路曼曼其修远兮，吾将上下而求索”；

要说“不要拘泥于眼前，而要把眼光放得长远一些”的时候，就不要只说“不要拘泥于眼前，要把眼光放得长远些”，而要说“牢骚太盛防肠断，风物长宜放眼量”；

要说事后补救就不要只说“亡羊补牢，犹未迟也”，而要说“见兔而顾犬，未为晚也：亡羊而补牢，犹未迟也”；

要说“放下了，翻篇了，去充电开始新的生活”的时候，就不要只说“放下了，翻篇了，去充电开始新的生活”，而要说“弃捐勿复道，努力加餐饭”；

要说“踏上新征程，开始新生活”，就不要只说“踏上新征程，开始新生活”，而要去说“去往新征途，响应“撸起袖子加油干”之号召，践行时代赋予我们这一代人的历史使命”以拔高。

于是，他建议作文的结尾部分可这样点睛：

犹记得，父曾言：此处，如果有了“不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层”之缘于自信基础之上的勇气，有了“亦余心之所善兮，虽九死其犹末悔”之为爱为喜欢为认同去誓死扞卫之信守，有了“路曼曼其修远兮，吾将上下而求索”之即便前路艰辛仍将砥砺前行的那份执着，有了“牢骚太盛防肠断，风物长宜放眼量”之不再拘泥于当下之憋屈的能从远处、大处、深处、未来着眼之发展之眼光……然后，即便是面对这人生之低谷，世事之坎艰，又焉能不可去行“见兔而顾犬，亡羊而补牢”之补救，去行“弃捐勿复道，努力加餐饭”之翻篇，而后再前行？

“加油？”

“加油！”

“天若有情天亦老，人间正道是沧桑”。

如此这般，我辈又焉能不去往新的征途，去随着时代之步伐一起走？”这，便是我对父亲的回复！

不仅如此，我还想对父亲，对自己说：现在的我，现在的我们，大踏步在这又快又好的新时代之发展的轨道上，又焉能不去响应“撸起袖子加油干”之时代感召，去践行时代赋予我们这一代人之使命？

正可谓是“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。未来？当然可期！

昨夜还长风破浪，今晨醒来却开始捉襟不安着焦虑了起来，这一年来都不曾为之而紧张过的向北，在高考这一天真正来临的时候，却变得异常紧张了：

6月7日星期五·甲辰年五月初二07:07，从叫女儿起床的时候，我就开始紧张了，一种莫名的紧张，全身肌肉都收紧了的那种紧张，一边怕跟她说话了会去影响到她，一边又觉得不能在这个时候去选择缺席，所以跟女儿说话都居然要酝酿半天，琢磨着怎么去跟女儿说……组词造句本是咱小时候就已经完成过的功课，原本早就会了的，可到了这个时候却觉得有些不会了，词穷而句乏得那叫一个“好尴尬”［憨笑]究其原因，还是紧张惹的事儿［捂脸][捂脸][捂脸]

高考后的第二天，向北便和女儿，经重庆，去了新加坡。

新加坡，又名狮城、星州、星岛，是一个美丽的城市国家，毗邻马六甲海峡南口，北隔狭窄的柔佛海峡与马来西亚紧邻，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望。新加坡河从城市穿过，河岸两侧是移民最先迁入的地方，是商业最先繁荣的地带，也是老新加坡的经济动脉，在河口上矗立着一座乳白石的“鱼尾狮”雕像，即是新加坡的精神象征和标志。国土面积700多平公里，人口500多万。新加坡是全球第四大国际金融中心、东南亚最大修造船基地之一、世界第三大炼油中心、全球第二大财富管理中心、亚洲美元市场中心，全球第三大离岸人民币中心。新加坡港是全球最繁忙的港口之一，同时也是亚洲重要的转口枢纽，拥有世界上最大的燃油供应港口和第二大的货运港口地位。

去了新加坡的哈芝巷、鱼尾狮公园、花芭山、克拉码头、圣淘沙名胜世界、滨海湾公园、小印度，然后跨柔佛海峡，往北离开新加坡，进入马来西亚。

马来西亚（Malaysia，简称大马），地处东南亚，由马来半岛南部的马来亚和位于加里曼丹岛北部的沙捞越、沙巴组成，北与泰国接壤，南与新加坡隔柔佛海峡相望，东临中国南海，西濒马六甲海峡。国土面积约33万平方公里，海岸线4192公里，人口3300多万。首都位于吉隆坡，是马来西亚人口最密集和最繁荣的地区，联邦政府所在地位于布城。

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经马来西亚柔佛州、马六甲州至森美兰州的波德申，先西眺马六甲海峡而望想海峡东面的印尼。

再然后，从森美兰州的波德申，向北转进雪兰莪州，去到马来西亚的联邦行政中心布城（又名太子城），观粉红色清真寺（又名浪漫清真寺）、体现了马来式、中式和印度式建筑风格的首相署、融合了马来民族建筑风格、西方及当代元素的首相官邸和太子桥、太子湖、独立广场及风格各异的政府各部门的办公大楼。

当然，从波德申去往布城的路上，沿途车窗外，那满眼的棕榈树、橡胶树、椰子树、槟榔树、菠萝蜜树、榴莲树、香蕉树、芒果树……和从生长到成材最少得需50年，在自然环境中，最好的产地每亩也只有1至5棵，含有极重的不让木质变形的油质的，带有一种能驱蛇、虫、鼠、蚁等特别香味的的，刨光面颜色通过光合作用氧化而成金黄色，然后颜色会随时间的延长而更加美丽的被誉为“万木之王”的，在缅甸、印尼、马来西亚被称为“国宝”的柚木等等，自是让人明白了在马来西亚为什么会少见庄稼地和农民劳作的场景，和为什么外来游人会为马来西亚之富有而叹服？

至于是如何叹服，暂且留作悬念。

而去到布城的最后，自然是最后依依不舍地离开了粉红色清真寺、别了太子湖，过了太子桥，出了太子城，再然后继续前往雪兰莪州的吉隆坡并出吉隆坡，在距吉隆坡13公里处的黑风洞这一印度人的圣地进行登览。再然后，复又挺进吉隆坡入住四星酒店维瓦特尔（v i v A）去结束这一天的旅程。

等到第二天早起，先是乘车随团前往吉隆坡马来西亚国家皇宫参观，了解吉隆坡国家皇宫原是一位20世纪20年代中国商人的私人住宅，售出后经过改建，成为后来雪兰莪苏丹（即雪兰莪州统治者）的王宫。国家皇宫成为现任国王的办公与休息的住所。由于马来西亚的国家元首每5年换一次，所以每隔5年，国家皇宫就会更换一次主人，所以每五年的元首诞辰日也会有所变更，届时，国家皇宫将会热闹纷呈，且还会有各式的庆祝活动。简单的皇宫门口是由一扇并不是很宽敞的铁门与旁边的小岗亭与小门洞组成。仅仅就这一小片风景，就让游客迷恋不已。铁门是用黑色作底色，衬以金黄色作为装饰，典雅大方，从严肃中透出一种高贵。在铁门的侧边的岗楼和岗楼旁的门洞中，各有一名哨兵站岗，在岗楼中的哨兵身穿白色上衣配有绿色前裙的制服，手持长枪；在门洞中的哨兵，则穿一件红色上衣，黑色长裤，胯下骑一匹黑色高马，威风凛凛，常常吸引无数镜头。

继是去瞻仰马来西亚国家纪念碑。马来西亚国家纪念碑，这一位于湖滨公园中的国家纪念碑，是世界上最大的独立青铜雕塑之一。纪念碑于1966年建造，为纪念为国牺牲的烈士而建。这里的七勇士青铜塑像，由美国人设计，在意大利铸造。纪念碑上雕刻着几名为自由而战的马来西亚战士的同时，碑上还刻着一行马来西亚文字，大意是在祈愿：历史上为自由、为民主而战斗牺牲的英雄们永世长存。

马来西亚这个国家于1957年独立，在独立前后，也发生过多次内讧，并牺牲了许多保卫国家安全的英雄。为了纪念这些英雄，所以特地建了这座纪念碑。

在这里，除了庄严的纪念碑之外，中间走廊的屋顶上，也可以看到当初和马来西亚有邦交国家的徽章。马来西亚的历史洒满了被侵略的屈辱泪水。从16世纪起便先后遭到葡萄牙、荷兰和英国的侵略，然后于1911年沦为英国殖民地。第二次世界大战期间，马来亚、沙捞越、沙巴还被日本占领。

瞻仰了马来西亚国家纪念碑，接下来前往吉隆坡铁路局行政大楼和吉隆坡旧火车站旁的马来西亚国家清真寺。

伊斯兰教是马来西亚的国教，清真寺可谓是遍布全国，而位于吉隆坡市中心的国家清真寺，占地5.5公顷，于1965年建成，是一组包括祈祷大厅、大尖塔、陵墓和办公大楼的建筑群，其造型和装饰与麦加的三大清真寺相仿，气势恢弘，是伊斯兰建筑艺术的杰出代表。占地5.5公顷的国家清真寺还是东南亚最大的清真寺，其半个世纪神圣的矗立，却渗透了这个国家百年的历史，也融合了现代与传统。大殿的屋顶，由49个大小不等的圆构成，呈18条壮观的放射星芒，蕴含着13个州和伊斯兰教的“五功”。在寺内有贵宾图书馆。大殿后园是造型优美的陵墓，里面深埋着穆斯林英雄的灵柩。

至于，去囯家清真寺路上，见到的吉隆坡旧火车站，更是斐声海外。

吉隆坡旧火车站，建于1910年，是世界上独一无二的仿清真寺风格的火车站，也是世界上最漂亮的火车站之一。

沿Jalan Sultan街走到LRT的Paser Seni站，不用进站，便可以通过位于站厅层的人行天桥走到河对岸。然后一直走，就能走到吉隆坡旧火车站（Kuala Lumpur Railway Station）。从外面看，这座外墙洁白，拥有拱门和圆顶的摩尔式建筑，就如同城市中的一座四方形的城堡。以前，乘客可从这个火车站前往北海、新加坡或者泰国。直到2001年吉隆坡中央车站（Kuala Lumpur Sentral）投入使用后，旧火车站作为铁路枢纽的功能，才全部被移至到了新站。

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虽然，目前还有火车从铁路上通过，但它更主要的功能还是变成了吉隆坡区域铁路KTM线的其中一站。

现在，这里的一切都显得很旧，而且无论是月台还是候车厅也都显得冷冷清清，显然吉隆坡旧火车站已经没有了往日的繁忙景象，但是，朴素的铁轨，却仿佛能够带人通往那似乎再也回不去的却能令人魂一夕而九逝的旧时光。