别说这个道路交通暂行规则已经废止，就算它没有废止，但是它的内容跟道路交通标志国标产生冲突，那肯定也是要按照国标来的。

你什么等级？放着国标不用用自己的，就显你能是吧？

“虽然1981年的道路交通暂行规则已经废止，但是并不代表其确认的交通标志就无效。”

郭天启当然不可能什么都不说，如果在这里做了让步，那接下来就可以直接判决了：

“对于暂行规则附件中确定的部分交通标志，我市交通管理部门多年来一直沿用，并且将交通标志安装在了规划好的位置。

不能因为原告杜安良对交通标志不熟悉，就此否认交通标志的效力。

交通标志存在的目的，就是让司机们知道，在这个路段可以怎么样不可以怎么样。

而在本案的XX路与XX路段，在道路交通规划中被划分为部分大型车辆的禁行区域，禁行标志放在那里只是为了给司机们起到一个提醒作用。

只要其提醒和指导的目的达到，那么驾驶员就应当在相应的禁行路段绕行，不能因为驾驶员的无知，就认定驾驶员无需承担责任。”

诶，你还别说，虽然说的有点瑕疵，但这话还真有点道理。

犯了错就是犯了错，不能因为你不知道就说你没犯错。

“被告的发言有道理。”

任真附和了一句，让郭天启满意的点头，旋即立即意识到不对。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

他站在我的对立面，会这么好心觉得我说的有道理？

“但是被告忽略了的是，除了交通标志，司机们并没有其他渠道可以得知，XX与XX路口路段是某些大型车辆不能驶入的。

如果你们这个交通标志是国标中42种禁行标志中任何一种，司机如果不认识，闯了限行，那是司机自己的问题。

但是你们在那立了个废止了好多年的标志，要求司机们通过这个可能比他们年纪还大的无效标志，来判断出这个路段是禁行的，是不是太过强人所难了呢？”

“就是就是！”

杜安良在一旁小声附和了一句。

这也就是我们老板人好，要真让我自己缴这个罚款，我们全家未来俩月都得勒紧裤腰带过日子。

“被告还有要说的吗？”

到了这里，这个争议点已经没什么讨论的必要了。

光是以一个废止了的交通标志，宋雅君都觉得几乎可以杀死比赛了。

“没有了。”

苗一雄和郭天启对视一眼，只能摇头。

“那原告这边继续。”

法庭辩论走到这里，任谁都能看出来，西城区交通队确实是不占理的。

而且现在还没有进行到本案最大的争议点，一百多次违章都没有通知一次，就算这个交通标志是有效的，司机闯了限行确实有错，难道这交通队的工作就没有一点失误吗？

“根据我国道理交通安全法以及A省实施道路交通安全法的办法，第一百零七条明确规定，执法机关交通管理部门及其工作人员，发现机动车有未处理的违法行为记录的，应当书面告知机动车所有人或者驾驶人。

西城区交通队记录了杜安良未处理的违法行为高达一百零五次，却从未履行过其‘书面告知’义务。”

剩下的两个争议点存在交叉，任真索性一次性全部说出来了：

“根据道理交通安全违法行为处理程序规定，对违法的机动车所有人处二百元以下罚款的，应当按照该规定第八条做出处罚决定，也即制作简单程序处罚决定书。

可事实上，西城区交通队只给杜安良出具了二十四次违法记录的处罚决定书。

无论是未履行书面告知义务，还是在杜安良无意间发现违章后去交通队进行处理，却没有收到全部违章的处罚决定书，原告方认为被告的执法行为都违反了法定程序。

程序正义和实体正义同等重要，如果连执法的程序都不合法，作为被处罚一方，又怎么能从内心认可这样的处罚呢？”

“没有对他所有的违章出具处罚决定书，是因为电子信息卡上只能记录二十四条违法信息，不是我们不给他出。”