转眼个小时半过去。

此时时间已经来到了中午11点40分。

鲁彩莲这边已经将PC类别的桌面产品介绍一个遍，这一次发布会重点内容并不是硬件，所以鲁彩莲没有花太多时间介绍，相信感兴趣的客户会去实体店看的。

小主，

“接下来让我们进入今天发布会最激动人心的一刻，相信很多网友都知道我们旗下有一家航天公司，我们之所以要在这里举行这一次新品发布会，那是因为今天是深蓝航天公司试射第一枚火箭的日子。

介绍来请大家观看大荧幕，让我们的总工程师袁正阳，为大家介绍待会要发射的这枚火箭。”鲁彩莲说道。

现场观众在第一时间将目光转向大屏幕，直播间直接切换到大屏幕上，鲁彩莲也是在这个时候走下舞台。

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画面一转袁正阳出现在大荧幕上。

“很高兴大家能够观看深蓝集团新品发布会，我是深蓝航天航空公司的总工程师袁正阳，大家眼前这一枚射日箭1号火箭，就是我们深蓝自主研发的火箭。

这枚火箭的长度约为54.3米，直径为3.66米，1.8升自然吸气发动机，最大功率为98kW，最大扭矩为165Nm。

标准地球同步转移轨道运力为8.3吨，一级采用航线下回收地球同步转移轨道运力为5.5吨。

射日箭1号装载9个由我们深蓝集团自主研发的火龙发动机，算上两组辅助1级火箭发动机加起来就是27个火龙发动机，火龙发动机是人类首个使用3D打印技术打印出来发动。

传统火箭发动机是由1000个零部件组成，这些零部件不仅制作难度极高，对精度要求更是达到头发丝1/10的加工精度，这也导致火箭引擎制作成本变得极高，制作一台引擎需要数月甚至是一年的时间，这也是航天航空业一直以来发展缓慢的原因。

我们自主研发的3D金属打印技术彻底解决了火箭引擎制作难度高成本高的问题。

3D打印技术使得火箭引擎一体化成型，不存在各个零部件之间契合问题，还解决了火箭引擎密封问题，使用3D打印技术打印出来的引擎，坚固性更是比组装的火箭引擎强了5倍。

除此以外使用3D打印技术来打印火箭引擎，只需要3天的时间就可以制作出一台引擎。

一枚引擎的制造成本只有传统火箭引擎的二十分之一，这也是我们成立不到一年就成功制作出火箭的原因。”袁正阳巴拉巴拉的开始介绍起来。

当袁正阳介绍到这里的时候正在观看发布会的观众们在一起热议起来。

“3D打印这东西我听说过，是最近最流行概念题材，目前这东西都是用来打印塑料的，没想到深蓝用它来打印火箭。”

“我之前在网上看到过相关的资料，制造一枚火箭最少要一年时间，怪不得深蓝这么快搞出火箭，原来深蓝用上黑科技，也不知道这些工程师脑子是怎么想的，居然能够想出用3D打印技术来制作火箭引擎。”

“我只能说想到这个办法的人真的是个天才，竟然想到这种超车弯道的办法。”

“emm...有没有可能是深蓝汽车一体化压铸技术带来的灵感，火箭内部构造比较复杂用一体化压铸是不可能的了，但是用3D打印技术来打印就没有太大问题，深蓝的工程师应该是用减法才想出这样的办法。

所谓减法就是将那些不必要步骤通通省略，既然火箭引擎是由1000个部件组成的，那我们能不能把他变成一个部件，估计深蓝的工程师就是这样想的。”

“楼上的分析思路没有错，你有加入深蓝的潜力。”

“光有想法还不行还得有相应的技术才行，深蓝应该在3D打印技术下了不少功夫。”

...

“射日箭1号火箭使用的是液氧与RP-1航空煤油的组合燃料，液氧，射日箭1号发射一次所用到燃料只需要130万软妹币，射日箭1号可以说是世界上制作成本最低、燃料成本最低的火箭。

除此以外射日箭1号火箭还是全球首枚被设计成可回收的火箭，一旦我们这一次成功发射并成功将其回收，届时全球航天航空的成本将会降低数十倍以上，还有3分钟的时间我们将进行射日箭1号火箭的试射以及回收。

莪们今天要发射的是一辆深蓝Coupe2014，我们打算将它发射到火星轨道上，届时Coupe2014将会沿着火星轨道围着太阳进行环绕，Coupe2014将会成为人类历史上第一辆进入太空的汽车。