第245章 严控外汇配额

“第二点也非常重要,用必要的关税壁垒来保护本土汽车工业!这也是国际惯例,120%-150%的整车进口关税税率是底线,不但没得谈,还可以适当另外加征调节税来保护民族工业,变速箱、离合器、底盘、中低排量汽油发动机等等,这些暂时无法本土化生产的汽车关键零部件,则可以适当降低关税税率……”莫铮云淡风轻的说道。

“这个税率会不会有点高?”余丘里问道。

“市场就在这儿,想赚钱,就得拿出诚意,按照咱们的规矩来!”莫铮一脸笃定的说道。

“继续说,第三点呢?”余丘里继续问道。

“第三点控制合资汽车企业中的外资股权占比,设置一个上限!”莫铮说道。

“你觉得这个上限应该是多少呢?”余丘里问道。

“最多不能超过50%吧!”莫铮说道。

“难啊!莫总,不瞒你说,机械工业部跟通用、雷诺、吉普、雪铁龙、大众等多家欧美车企已经有过初步接触,效果很不理想,我们饶部长专程去国外考察,结果还吃了一次闭门羹,人家根本不愿意跟咱们谈,觉得中国的汽车市场小的很,没几个人能够买得起车……”余丘里长叹一声说道。

“嫌弃中国市场小?这些傲慢无礼的家伙,总有一天,会为他们愚蠢的认知付出代价!”莫铮不屑的说道。

“每年十几万辆的汽车市场,人家看不上也情有可原!合资谈判,可能远比我们想象中的要艰难很多,谁让咱们手里没有谈判筹码呢?”余丘里说道。

“那就让奥迪-汽车联盟和东海汽车公司先打个样……”莫铮微笑着说道。