“万书记好。”

“关于成立货运部门其实是我根据自己的一些出行体验琢磨出来的。

因为我最近两年坐车的次数比较多，而且每次的体验感都算不上太好。”

说到这，周锦新抬眸看了眼万书记，见他表情没有什么变化，这才继续。

“加上工务运输的服务群众越来越广，也有些收货点跟各运送部门沟通的都有些不是太顺畅，所以我才有了这样的想法。”

“根据我的观察，咱们现在上车的旅客携带的行李物品还没有一定的规范。

很多人携带过重或过大的行李上车，行李放在地上占了过道不方便通行，放在行李架上还可能会在列车行驶过程中造成安全隐患。

比如行李可能滑落或损坏，甚至可能影响其他旅客的安全。”

“我认为，成立货运部门的前提，首先我们要对旅客携带的物品进行一定的规范。

比如每个人上车携带多少重量的行李物品，多大规格的行李物品，还要规定一些禁止携带的物品。

比如易燃易爆的有毒有害的，还有就是尖锐物品刀具这类，会对列车运行安全和旅客的人身安全构成威胁的物品都不能带上车。

超出这个范围的，我们就可以提供有偿服务，通过货运部门帮助托运，当然，这个托运要保证行李和旅客同一时间到达地点，让旅客下车直接就能取行李。”

“我觉得，这些措施的实施应该可以有效保障旅客的安全和列车的正常运行，提升旅客的出行体验感。”

“而且成立了一个这样的正式部门，跟其他部门协调合作起来也会比较容易，以后收货点收到的货只要送到货运部门的大仓库，再由仓库统一分发就行了，也比较方便管理。”

周锦新讲述起自己对这几次坐火车的体验和成立货运部门的打算。

首先要做的是提升旅客出行体验，货运部门的成立一是为了方便方便旅客，二也是为了运输方面能方便管理。

说句心里话，她真是觉得太有必要了。

“嗯，你说的也有一定道理。”

“这货运部门成立，看来是很有必要。”

“我回去在仔细琢磨琢磨工作该怎么开展。”