“由于没有搭载发动机时速最大能到100公里，转向也有些困难，最高能飞上1.5公里的高空，载重1吨。”

“但已经可以满足目前的需要了，甚至可坐着它漂洋过海。”

听完科研人员的报告后马建国满意的点了点头，立马夸赞道:“很不错，那么量产型怎么样？”

马建国对于是实验室里的数据不是很看重，他最看重的是量产型的数据怎么样。

“量产型会根据实验版进一步缩小减少成本，当然数据也会受到影响，不过具体影响多少只有估值，只有等正式试飞后才能测出来。”

虽然马建国没有听见到具体的数据，但是他并没有不满。

因为这和澳宋目前的科研模式有关，由于经费充足，澳宋的原型机为搜集更多实验数据测试技术极限会疯狂往原型机上堆料。

导致原型机会比量产机强的多，其实一般而言定型量产机会比原型机更优秀更稳定，毕竟经过进一步测试和迭代了。

但是由于吧，澳宋目前实验室中的技术领先外面的技术太多了，就导致量产机必须阉割处理，有一些材料也必须出于保密或者成本的目的更换。

就拿目前的飞艇来说吧，为了测试技术用上了铝合金，量产版暂时肯定用不起铝合金，只能用其他性能差一点的材料代替。

导致澳宋目前的研究跟小日本的“决战兵器”一样，原型机可以吊打量产机。

就现在澳宋的发电量，生产的那点铝合金就够实验室用，外面根本买不到，就算可以用钱来量化，也没人愿意买来造飞艇，现在铝比黄金值钱。

而且澳宋定期就会向欧陆市场投放一些铝来割韭菜，趁着现在铝还在实验室阶段赶快赚这些钱，等以后电解铝技术在澳宋普及了以后就不值钱了。

“对了，这艘飞艇的名字叫啥？”

马建国看了半天飞行表演才想起来问飞艇的名字。