邱火金已经是空军了，他们四个同学，最后录取的是两个人。还有两个同学都进了西北工业大学巴彦淖尔校区，一边工作，一边学习。

邱火金每天都会在学习和训练以后，总是会爬上高山，这样可以锻炼身体，也能好好看看这片戈壁滩，好好看看这个国家的磅礴大地。

他偶尔回去看看那块黑色的石碑，那些名字在一个一个增加，每一次当有工人用凿子刻下新的名字的时候，邱火金的心都是一阵疼痛和愤怒。

每一天，他驾驶飞机可以飞行两个小时，可他觉得时间不够，他希望早日完成两百小时，早日能够去真正的战斗，去前方的战场。

仲文骢做了一个重大的决定，他没有将歼一的战斗机型做升级，而是将歼一全部都投入了航校，用来加速飞行员的培养。

新的飞机生产序列，已经调整为五架侦一，二十架歼六和十架歼一喷气式。

他们制作了一架歼一喷气式，巨大的平直机翼和大型尾翼，装上歼六的双喷气引擎后，居然表现出了超出所有人预料的飞行性能。

首先，这架战斗机，居然能飞出九百公里每小时的速度，而且能爬上一万一千米的高空作战，最让仲文骢喜爱的是，因为机身体积更大，加上尾部也能加装燃油，这架战斗机的航程要比歼六多出百分之三十，这是一架目前而言综合性能非常不错的飞机。

虽然，它不能超音速，但这架飞机的火力比歼六还强。因为不需要超音速，所以仲文骢不用思考超音速的风阻问题，他修改了机枪，他将两门机炮加装进入机翼，机头保留两门机炮，这架飞机拥有四门机炮，火力密度比歼六还高25%。

现在，随着大量老式歼一战斗机加入航校，训练飞行员的时长开始增加，从明天起，所有超过一百小时的飞行员将获得每天四个小时的飞行时间，演练更多的技战术组合。

而绥远的空战也有了一些新的数据，随着歼六的飞行员越来越多的出击，一批老飞行员开始体现出飞行小时和战斗经验叠加的效果，瞬间超音速战术被他们开始在战场上应用。

这种加速不是持续的，而是大约一分钟左右的时间，这被应用在快速爬升和尾随攻击的瞬间。

虽然这会减少发动机寿命，但这带来了巨大的战果，当歼六开始做超音速攻击，日本人的飞机就开始变得极其不适应。

震电虽然灵活，却无法应对战斗节奏的快速变化，明明一个盘旋他们就能锁定，可敌人在他们盘旋的时候，猛地加力直接飞向高空，往往会打断他们的战术动作，然后甚至会丢失目标。

歼六终于开始露出它们的獠牙，就如同大海里的鲨鱼，经常突然就摆脱，突然就出现在另外一架日本战斗的身侧，一串机炮轰过去。

机器和人是需要时间磨合的，当跨过某个时间阈值，歼六就会变得异常恐怖。

仲文骢拿出统计表，他在统计这些飞行员的飞行时长，最后他在某个时长那里划了一条线，那是八百小时的时间线。

这个时间线以上的飞行员，只有十五人，但他们击落了超过百分之五十的日本战斗机，同时他们的伤亡率也极低。

“这说明两个问题，跨世代战斗机也需要足够的训练，没有训练就没有战斗力。另外，应该让歼六从现在开始成为空战主力，而未来的歼一将成为多用途战斗机，以战场轰炸为主，空战为辅！”，仲文骢对孙子涵说道。

“有什么不同？”，孙子涵问道。

“如果歼一要做多用途飞机，要轰炸点目标，那么我们需要开发一套投弹观测设备，可以让他们手动设定速度，风速和航向，辅助他们投弹”，仲文骢开始写技术要求。