被青海元帅府的卫兵夹裹到西宁以西，踏上去往康宁府的路，那才叫真正的敌境。

庞大的几座兵营、巨大的市场，山谷口衣甲鲜明的大兵声色俱厉，指挥战争中俘获的奴隶搬运石料，增筑木石结构的小堡垒。

依山而建的堡垒箭楼戒备森严，上长长的铳炮管子向外伸着，瞄向赶着牲畜到市场贸易的番子鞑子。

带他往海北走的老兵说，那些不是奴隶，是南边不愿归降的贵族、头人、管家和士兵，大元帅管这劳动改造，让他们知道奴隶有多苦。

张元亨不在乎什么贵族什么奴隶，他自个儿就是个肢体不全不男不女的宦官，对人世间的阶级没有兴趣，奴隶可能不是人，他一定不是人。

他更在乎湟水源头河谷里规模庞大的军器局，他不好形容那些又长又细的管子，究竟该属于大铳还是小炮，总之那些小堡垒里伸出的火枪，都来自河谷巨大的军器作坊。

人们把西宁以西的地方称作青海元帅府，他想知道青海元帅府究竟在哪。

在西宁卫西边，最接近青海元帅府的地方在海北，那有个大镇，大概有内地乡都的规模，但还没修城墙，周围远处是牧地、近处是农田，最里面的集镇靠齐胸的黄土矮墙与壕沟保护着。

青海元帅府也没在这，他看见高高的木牌坊与巨大的库房一直蔓延到海边，走近了才发现，牌坊上写着六个大字——青海水师衙门。

可等他放眼海上，并不能看见水师桨帆遮天蔽日的场面，倒是有不少结构简单的桨帆渔船，被军汉驾驭着泛舟海上，颇为逍遥自在。

在远远的深水区，有一条体形不大的帆船抛锚停着，看上去分外孤单。

护兵向来懒得搭理张元亨，何况他也害怕这几个瞪起眼来就要杀人的马弁，不过在青海水师衙门，他见到了个官员。

名义上的青海宣慰使司第二号人物，同知周日强。

周日强做过宁州知州，对张元亨的到来很是高兴，原本想邀他在水师衙门住上几日，听说是大元帅召见，这才作罢。

一番打听，张元亨探得水师衙门的机密情报，青海元帅麾下的水师衙门，在编制上有包含周日强在内的将校官员十九人，统率四百料车轮战舰一艘。

没有水兵，水师十八罗汉个个是官。

听说是大帅发起南征之后，周日强召集留守全军，搜罗能操帆掌舵、精通水性之人，一共找到这十八个，当即加官进爵，如今各个都挂着教官职务。

但水师衙门只有教官没有兵，因为招兵非常困难，在青海元帅府的统治范围内，招募水手可比招募车夫难多了。

戍边老兵们愿意坐船、不愿开船，愿意吃鱼但不愿打渔，何况大帅在南边把仗打得摧枯拉朽，他们都盼着下一场战争开始，还青海湖当水兵，直接成为青海一霸，这辈子可能都没有能跟他们争雄的海上霸主，基本上失去所有战争机会。

但这只是次要原因。

主要原因是周日强在青海元帅府的地位尴尬，名义上一人之下，实际上比脚指头稍高一点。

所以周日强才是整个青海元帅府，最希望刘承宗班师回朝的人，没有刘狮子的鸡毛令箭，他除了十八罗汉，谁也管不住，啥事都别想干。

就连看上海西番部晒干的大木，想要过来，都没人给他去出这个头。

否则现在他们应该有两艘车轮战舰了。

车轮战舰学名叫车轮舸，最早是唐代的船形，在船两变安置桨轮、内部以车轴贯通，一根车轴两个轮子组成一车，由从唐代到明代，两车到三四十车的轮船皆有。

不过在明代这种船已经不多，它是一种战船兵船，装载兵员以多为贵，适用水域比较狭窄，因船身沉重、吃水较深，不能用于浅水；船形若高大狭长则难禁海风，所以通常用于大湖江防。

在大统一王朝，对内部大湖江防的需求较低，因此在宋代使用较多。

襄阳之战中，张贵与张顺曾在汉水丹江口打造车船上百，载盐布物资集结冲阵，突入被围困的襄阳，给城中被围宋军带来极大鼓舞。

周日强算过一笔账，对青海水师来说，船上不载大炮，只装备火枪，注重南来北往的航行速度，货运的需求不算太大，车船非常合适。

停在海上的这艘车轮战舰，是两帆两车的配置，载兵七十名、船夫与踏驾兵二十，使用风帆和恐怖直立猿作为动力，百公里消耗二十碗炒面。

周日强拉着张元亨介绍这艘战舰时，张元亨看着挺新奇、心里挺高兴。

直到放在码头的一门岸炮被放响，那是门从西宁卫城上搬下来的佛狼机，嘉靖年的老物件了，风吹日晒保养不善，漏气非常严重，但胜在声儿响。