“我们国家的钢轨的轨距是1435mm这个您知道吧。”何雨柱一脸认真的问道。

“嗯，这个我知道。”吴部长点了点头说道。

“那您知道为啥我们国家的铁路的轨距是1435mm吗？”

“这个我还真不清楚，因为啥啊？”

“我们国家的第一条自己修建的铁路是唐胥铁路，这条铁路修建的时候请的是约翰牛工程师监修，因此采用的是约翰牛国的铁路轨距，那您知道约翰牛国的铁路轨距为啥是1435mm吗？”

“为啥啊？”吴部长一脸好奇的问道。

“因为约翰牛第一条路修建的时候是为了运煤，而且当时还没火车，是用马拉着车厢在铁轨上跑，当时制造拉货车厢的厂家原本是生产马车的，所以他们不假思索的按照马车的轮距来生产在铁轨上跑的车厢，一来不用需要对原来的生产设备进行改动，二来工人已经对1435mm轨距的马车十分熟悉了，可以熟练的生产在铁轨上跑的车厢，于是约翰牛的铁路的轨距就成1435mm。”

“那约翰牛的马车为啥是 1435mm呢？这背后有个很有趣的故事。原来，在很久以前，古罗马人曾经入侵过约翰牛，并且在那里建立了自己的统治。当时，古罗马人的军队使用的是一种叫做战车的武器，而这些战车轮子的宽度正是 1435mm，随着古罗马战车在约翰牛驰骋，于是在约翰牛的道路上留下大量车辙，于是从此约翰牛生产马车就参考古罗马的战车轮子的宽度，不然就会没办法卡在车辙里。就这样，这个数字被保留下来，并成为了后来约翰牛铁路标准的一部分。”

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“而古罗马战车轮子的宽度之所以是 1435mm，则是因为两匹马的马屁股的宽度刚好是1435mm。据说，古罗马人在设计战车时，发现如果把两个马屁股的宽度相加起来，正好等于 1435mm。于是，他们决定将这个数字作为战车的标准尺寸，以确保战车能够适应各种不同的马匹。”何雨柱继续说道。