在飞机设计和性能分析中，它可以用于模拟空气动力学效应，如升力、阻力和失速等。

通过优化飞机外形和机翼的设计，可以提高飞机的燃油效率和性能，降低飞行噪音，并确保飞机的飞行安全。

但可惜的是，这么一种尤为重要的工业软件，市场却常年被国外软件所把持。

也不是说没有国产的，而是和人家的完全没有可比性，连西飞这种国有重点单位，用的都是白旗国达索的软件。

究其原因，固然有外人恶意破坏市场竞争环境的因素在，但更多的问题出在我们自己身上。

比如，产研为何迟迟无法结合，人才短缺为何成为常态，从高等院校开始培养的使用习惯与市场接受度，又为何低人一等。

魏明远何尝不知这些，他也曾对这些问题深恶痛绝，却又无力改变什么。

但眼下这份报告，似是在暗淡无光的国产CFD道路上，照出了一条光芒万丈的康庄大道！

好家伙，这是什么鬼的精度和可靠性？！

还有这个恐怖的数据收敛能力，乖乖，作为对比组的XFlow都算不出真实解的模型，这玩意居然收敛的这么快？

如果这份报告没有问题，那才真是问题大了……

想到这，他有些迫不及待地问道：“邱总，不是我不愿意相信，而是您这份报告太惊人了，所以恕我冒昧，您能保证这款软件的有效性吗？”

邱睿淡定点头，“虽然这只是我项目过程中的一个副产品，但我可以用我个人的声誉与蔚蓝科技信誉做担保，它在航空航天领域上，绝对比国外的那些竞品好使。”

显然，他的保证，还是相当有可信度的。

魏明远听他这么说，当即瞳孔一缩。

看来是真的了！

一款优秀的CFD在航空领域的作用，可不比那架“游隼1”小。

不，是大多了！

这下魏明远真坐不住了，激动的在会客室里来回踱步。

他可是知道，现在厂子里正在筹备设计一款很新的大飞机。

不是Y20，因为样机都造好了，前几个月官泄图就已经放出去了。

魏明远所想的，是H开头的那种……